काठमाडौं: सिट्रोनले आफ्नो नयाँ विद्युतीय कार ‘सिट्रोन ओलि’ को मोडल कन्सेप्ट सार्वजनिक गरेको छ। कम्पनीले विहीबार इभीको अवधारणा सार्वजनिक गरेको हो।
कम्पनीका अनुसार कारमा भएको ब्याट्रीले ४०० किलोमिटरभन्दा बढी चल्छ। बाहिरी बडी प्यानल र भित्री भागमा रिसाइकल सामग्रीको व्यापक प्रयोग हुनेछ। यसमा रहेको ब्याट्री विद्युतीय उपकरणहरू वा ब्याकअप पावर स्रोतको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
सिट्रोनले ओलिको अवधारणालाई ‘वर्किङ प्लेटफर्म’ भनेर वर्णन गरेको छ। साथै कम्पनीले यसलाई कार नभई बहु-उद्देश्यीय विद्युतीय उपकरण भनेको छ। यो कार ४.२ मिटर लामो, १.६५ मिटर उचाइ र १.९० मिटर चौडाइको छ। यस्तै हेडल्याम्प र टेल-ल्याम्पको डिजाइन राम्रो गरिएको छ। यो गाडी १ हजार किलोको हुनेछ। यसमा ४० किलोवाट क्षमताको ब्याट्री प्याक उपलब्ध हुनेछ। यसलाई फास्ट चार्जरबाट फुल चार्ज गर्न ४० मिनेटको मात्र समय लाग्ने कम्पनीको भनाइ छ।
पछाडिको पिक-अप बेड जसले विशिष्ट सिल्हूट पनि प्रदान गर्छ। यसले लागत र तौल घटाउँछ। ग्लासहाउसलाई अगाडि र पछाडिका ढोकाहरूका लागि पनि फरक तरिकाले डिजाइन गरिएको छ जसले पछाडिका यात्रुहरूलाई थप प्रकाश र भेन्टिलेसनको काम गर्छ।
अगाडि र पछाडिका बम्परहरू र ह्वील आर्कहरू सबै ५० प्रतिशत रिसाइकल प्लास्टिकबाट बनेका छन् र शतप्रतिशत पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने छन्। गुडइयरसँग सह-विकास गरिएका टायरहरूले सिंथेटिकको सट्टा सूर्यमुखी तेल, पाइन ट्री रेसिन र पूर्ण प्राकृतिक रबर जस्ता दिगो सामग्रीहरू प्रयोग गर्छन्। ओलिको अवधारणाले सिट्रोनको भर्खरै परिवर्तन गरेको नयाँ शेभरन लोगोको पनि यसमा राखेको छ। साथै सामान्य बम्परहरूमा र विन्डशिल्ड फ्रेमको वरिपरि रंगीन हाइलाइटहरू छन्।
भित्री भाग एकदम सरल र न्युनतम छ। ड्यासबोर्डले यसको चौडाइमा चलिरहेको एकल सिमेट्रिकल बीम फिचर गर्दछ, जसबाट स्टेयरिङ स्तम्भ र पाङ्ग्रालाई एक छेउमा झुण्ड्याइएको छ। केन्द्रमा वातावरण अनुकूल प्रणालीको लागि स्मार्टफोन डक र पाँच वटा टगल स्विचहरू छन्।
सिटमा छुट्टै आधारहरू र ब्याकरेस्टहरू छन्। यी सबै सिटहरु पुन: प्रयोग गरिएको पोलिस्टरबाट बनेका छन्। अगाडिको सिटहरूको खुला फ्रेमलाई पछाडिका यात्रुहरूका लागि सामानहरूको लागि माउन्टको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। पछाडिको सिटको ब्याकरेष्टहरू पनि समतल रूपमा फोल्ड हुन्छन् र पछाडिको टाउको रिस्ट्रेन्टहरू छतमा फोल्ड हुन्छन्। यसले पछाडि सामान राख्न सहज हुन्छ। ठाउँ फराकिलो बनाउन सकिन्छ।
कम्पनीका अनुसार यी सबै भित्री ट्रिमहरू पूर्ण रूपमा रिसाइकल योग्य छन्। नेपालको लागि सिट्रोनको आधिकारिक वितरक सांग्रिला मोटर्स हो।सांग्रिलाले यसअघि पनि पीएसए ग्रुप अन्तर्गतको प्युजोका उत्पादनहरु नेपाली बजारमा बिक्री वितरण गर्दै आएको थियो।
